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2012年4月，雅（安）西（昌）高速公路建成通车，整条高速公路跨越崇山峻岭，如同行驶在天际一般，被称为“云端上的公路”; 2016年9月，世界最大的跨海工程——港珠澳大桥桥梁主体全面贯通，将珠海、香港、澳门紧密联系；22.9公里巨龙横亘伶仃洋，“中国结”熠熠生辉，“海豚”塔栩栩如生，“风帆”塔扬帆矗立，成为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作。我国交通基础设施建设取得了辉煌的成就，规模庞大的交通基础设施网络已经形成，达到世界领先水平。交通运输在经济社会发展中发挥了支撑引领作用，是国民经济发展的先行官。

交通基础设施的辉煌成就无一不与道路桥梁与渡河工程专业密切相关。那么，道路桥梁与渡河工程到底是个什么样的专业？主要研究什么？未来就业前景如何？下面，我们将从这几个方面简要介绍道路桥梁与渡河工程专业。

一、专业解析

什么是道路桥梁与渡河工程？

道路桥梁与渡河工程专业是一门工程理论与技术方法相结合的专业，具有很强的实践性，主要为交通基础设施建设培养从事道路工程、桥梁工程、岩土与隧道工程等规划、设计、施工、养护与管理等方面的高级工程技术人才。

该专业融汇交通运输工程与土木工程两个一级学科，涵盖了道路与铁道工程、桥梁与隧道工程，以及交通运输规划与管理、岩土工程、结构工程、防灾与减灾、防护工程等二级学科，以数学、物理学、化学、力学、材料工程学、工程地质学、工程经济学等学科为基础。

道路桥梁与渡河工程研究什么？

随着社会生产力的发展，人类的活动空间越来越大，有限的土地与空间资源和充满障碍的地形地貌，对现代人类生存环境和社会经济发展的制约作用也越来越明显。如何合理有效地利用有限资源、建造促进社会经济发展的陆路交通基础设施，是道路桥梁与渡河工程要研究的问题。

从高山到平原、从丘陵到盆地、从陆上到水域、从草原到戈壁，跨越南北、横贯东西，道路桥梁与渡河工程的研究对象无所不在：公路、城市道路、机场跑道等道路工程、桥梁工程和隧道工程。

这些蜿蜒屈曲、无限延伸的道路是如何进行设计，又是怎样将设计出来的内容融入到自然环境中？这些道路在遇到高山大川、坑坎沟涧、江河湖海等障碍物和道路交叉的时候是如何克服的，如何探寻到最优的桥梁工程来跨越或隧道工程来穿越？各种不同等级、不同类型的道路是怎么构成的，都有哪些桥梁与隧道结构形式，使用了何种材料？我国南方高温、北方寒冷、高原缺氧缺水、寒区冬日漫长、沿海多风多雨、沙漠戈壁荒无人烟，在这些不同地区，如何根据各自的气候气象、地质水文等自然条件修筑出成本低、使用寿命长、对环境影响小、景观效果好的道路、桥梁与隧道工程等？这些都是我们要研究的内容。

其中，道路工程研究内容包括道路总体、路基、路面、涵洞、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施等的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。近些年来，其研究领域进一步扩展到了环境、信息化等相关方面。

桥梁工程研究内容包括桥梁工程材料力学特性、桥梁结构内部构造、桥梁结构外部特征、桥梁结构建造技术、桥梁结构与基础环境之间的相互作用、桥梁美学与力学的辩证结合等。桥梁工程按建造材料不同研究对象可以分为混凝土桥、钢桥、钢混组合桥梁及新型组合桥梁等；按结构受力形式不同研究对象可分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合受力体系桥梁。

隧道工程研究内容主要包括各种地下工程和岩土工程的勘察、设计、施工、检测、运营管理等。按研究方向的不同，可分为隧道工程设计理论与方法、隧道工程长大公路隧道通风技术、长大公路隧道的火灾机理与防灾救灾对策、隧道工程渗漏与冻害防治技术、隧道工程质量检测与病害处治技术、隧道工程监控量测技术等内容。

实践操作技能要求高

道路桥梁与渡河工程专业在本科阶段的专业基础课程有力学、道路工程材料、测量学、工程地质、土质学与土力学、水力学与桥涵水文、结构设计原理等等，专业课主要包括道路勘测设计、路基路面工程、基础工程、桥梁工程、隧道工程、施工组织与概预算等等。

作为传统工科专业，道路桥梁与渡河工程专业非常强调实践教学的重要性，以增强学生对实际工程的感性认识，培养学生的动手能力、实践能力以及解决问题的能力。为保证并不断提高实践教学的质量和效果，学校积极开展课外实践教学环节和校外实习实训。以长安大学为例，道路桥梁与渡河工程专业需要到野外实习基地进行地质认知学习、地形测量实习、道路勘测设计实习、隧道勘查设计实习和路基路面施工与桥梁工程认知实习等，并进行一系列与道路材料、路基路面、土力学、结构设计原理等课程相配套的实验，提高试验测试的能力，以及基础工程、桥梁工程、隧道工程施工生产实习，深入施工工地，参观在建工程等。